Слалом 26/08/2012

26 августа состоялся слалом в котором к нашему удовольствию, в классе передний привод, хондаводы, наши "клубни", не оставили никому ни малейшего шанса на победу или призовое место))).

Вот маленький отчетец)))

3-е место - мой друг Левченко Миха, Чемпион Молдовы по картингу 2009 года на бывшем моем боевом коне Хонда Цивик 1,6ВТи. Время во второй попытке было 33,28 сек, но к сожалению сбил один конус. Что показал нам Миха? Во-первых свой потенциал и способность очень быстро адаптироваться под трассу и машину, неплохое чувство машинки в пределе. Но к сожалению не хватает "наката", т.к. принял участие в слаломе впервые. Третье место - очень достойный результат, хотя, если б не сбитый конус, то был бы на втором месте!!! Мои поздравления!!!





2-е место - также мой кент Симанькин Алексей, который на самом громком "овоще" в ПМР проехал трассу со вторым временем и в очередной раз подвинул Миху-кишиневского)))) Впервые это произошло на Драг Дэе 2012, где объехал ВТи на драге! Алекс показал просто образцовую рулежку вокруг конусов, грамотное пользование ручником и офигенную скорость вращения "баранки" даже не смотря на конкретный недостаток мощности на финишной прямой. Можно с уверенностью сказать, что дропнул свою ЕГ-шку он не зря - рулилась она очень впечатляюще! Так держать!!! Молодчина!!!





1-е место скромно заняла Хонда Сивик Тип-R))). Хонда показала хороший старт, неплохую управляемость и приемлемую эластичность мотора для уверенного выхода из шпилек.





Также принял участие и занял 6-е место еще один наш клубник Мунтян Юрчик на Хонда Цивик 1,6ВТи. Юрчику надо работать над собой в рулежке и скорости прохождения змейки и виражей. Но от себя хочу выразить ему огромную благодарность за то, что чтобы побороться за честь клуба он нашел возможность приехать даже из Кишинева, не смотря на опреленные трудности с баблом!!! Жаль нету фотки его Сивки на белых дисках, на которые дрочат все хондаводы Молдовы и ПМР)))))





Очень жаль, что не приняли участистие в слаломе такой гранд-слаломист как Pittbull





и Dollar на Хонда Цивик 1,6 в кузове ер2





Видео о нагрждении призеров в классе передний привод



И времена в FWD:

1 - Ковач Эдуард - Хонда Сивик тайп эррррр - Бендеры...................................................31.62
2 - Симанькин Алексей - Хонда Сивик овощной ежык - Бендеры.......................................33.68
3 - Левченко Михаил - Хонда Сивик В16А2 заделаный - Кишинев......................................34.31
4 - Батраков Михаил - Мицык Кольт - Тирасполь...................................................................34.41
5 - Куняев Алексей - ауди 80 - Тирасполь............................................................................35.01
6 - Мунтян Юрий - Хонда Сивик ВТИ седан на красивых дисках - Кишинев.........................35.95
7 - Саша ТСR - Тойота приус овощ электрический натягивающий фокса на газовом мерсе.........37.24

В заднем приводе было неожидано много советсткого автопрома, водители которых смогли показать и доказать, что при наличии ухоженного авто, широкой резины и мастерского руления можно рвать победы даже в борьбе с иномарками!!! Так что думаю это будет дополнительным стимулом для большего количества участников на следующие этапы)))

Награждение призеров в заднем приводе



И времена в RWD:

1 - Фердешлий Вова - ВАЗ 2101 - Бендеры....................36.36
2 - Ткач Николай - Опель омега - Тирасполь.................38.08
3 - Дима Фокс - мерседесик на газуле - Бендеры..........38.93
4 - Новицкий Виктор - ВАЗ 2101 - Тирасполь.................39.92
5 - Милюков Никита - ВАЗ 2106 - Бендеры....................41.38
6 - Истратий Андрей - ВАЗ 2106 - Бендеры....................42.72

Все прошло просто замечательно и интересно! Оргам спасибо! Но есть одно "НО" - думаю надо изменить процедуру заездов. Не запускать одного человека сразу на все попытки, а запускать машины следующим образом - сначала каждая машина из класса делает одну попытку, затем каждая машина из класса делает вторую попытку. Это дает возможность пилотам не только ознакомиться с временами соперников и знать на что расчитывать, но и справиться кому-то с волнением, кому-то подумать над своим пилотажем, а самое главное - это дает возможность пилотам хорошенько подучить маршрут трассы, наблюдая за соперниками! Было достаточно досадно наблюдать, как парни впервые принимающие участие в слаломе, раз за разом ехали по неправильному маршруту, набирая дополнительные штрафные секунды...

Всем спасибо! Всем мир! Да прибудет с нами сила VTEC`а!!!

Ну что могу сказать? Отчет конечно прикольный, Эдику респект (ему надо статьи писать,у него это получается).
На самом деле слалом удался, все было на уровне и оргам за это отдельное спасибо!
Я в первые участвовал в слаломе так что мне учится и учится, но к счастью у меня есть хороший учитель (Бэдик) так что всё пучком
На счет процедуры заездов полностю согласен и считаю нужно добавить ещё один пробный заезд т.к. одного мало.
Ну что, ждем Хаджимуса!